Red ciclista en el margen de la AC-162, tramo Sada - Gandarío

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http://hdl.handle.net/2183/27868Coleccións
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Red ciclista en el margen de la AC-162, tramo Sada - GandaríoTítulo(s) alternativo(s)
Cycle path in the margins of the AC-162, Sada - Gandarío sectionAutor(es)
Data
2021Centro/Dpto/Entidade
Universidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Enxeñeiros de Camiños, Canais e PortosDescrición
Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Obras Públicas. Curso 2020/2021Resumo
[Resumen:] Según el INE, la población de Sada y Bergondo ha sido creciente en los últimos 20 años. Si se mantiene esta tendencia, se necesitarán cada vez más alternativas de ocio, y dado que el turismo ha disminuido en los últimos años, también convendría revalorizar la zona con nuevos reclamos. Mi propuesta de nueva red ciclista podría aumentar la demanda turística de la zona. La actuación propuesta se desarrolla entre los citados Ayuntamientos de las Rías Altas, dentro de la ría de Betanzos. Estos ayuntamientos están unidos por la AC-162, en cuyos márgenes se desarrollará el proyecto. La obra por la que se redacta dicho proyecto se localiza en la costa y se plantea como unión entre ambos núcleos, empezando el carril-bici a la salida del pueblo de Sada, en la intersección de la DP-0813 y la AC-162, y acabando en la playa de Gandarío, perteneciente al Ayuntamiento de Bergondo, que es una de las más concurridas de la zona. El objeto de este carril- bici es dar alternativa a la movilidad en automóvil, mejorar las aceras existentes e intentar fomentar el turismo en la zona. Actualmente, los habitantes de estos ayuntamientos transitan por las aceras de los márgenes de la AC-162, que están deterioradas por el paso del tiempo, o cruzan aprovechando la bajada de la marea. Por tanto, con este proyecto se pretende mejorar la movilidad entre estos ayuntamientos costeros y garantizar un mayor confort y seguridad para los usuarios.
Palabras chave
Urbanismo
Pistas para ciclistas
Pistas para ciclistas
Dereitos
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