Diseño e implementación de un sistema experto para el control de grúas de elevación de contenedores TEU`s

Abstract

[Resumen]: En el mundo actual no se entiende el transporte marítimo sin el tráfico de buques portacontenedores, el cual se ha convertido en uno de los de mayor crecimiento en los últimos años, tanto en volumen de carga transportada como en volumen económico. Por lo que existe una necesidad de mejora continua de la logística, y por ello en este trabajo fin de máster se diseña y desarrolla un sistema experto para el control y supervisión de grúas de elevación de contenedores TEU´s. Además, el presente documento justifica la necesidad de una mayor automatización en los sistemas de carga y descarga de los puertos en base a datos de: • Tráfico en número de contenedores transportados. • Tráfico de contenedores en flete ($/TEU). (En este análisis, al igual que en el anterior, solo se considerarán las rutas principales). • Costes derivados de la estancia en puerto de los buques. Por último, se muestran los resultados de la implementación y simulación realizada en el Laboratorio de sistemas hidráulicos y neumáticos de la Escuela Politécnica Superior empleando el software TIAPortal v13.

[Resumo]: No mundo actual non se entende o transporte marítimo sen o tráfico de buques portacontenedores, o cal se converteu nun dos de maior crecemento nos últimos anos, tanto en volumen de carga transportada como en volumen económico. Polo que existe una necesidade de mellora continua da logística, e por iso que neste trabajo fin de máster se deseña e desenvolve un sistema experto para o control e supervisión de guindastres de elevación de contenedores TEU´s Ademais, o presente documento xustifica a necesidade dunha maior automatización nos sistemas de carga e descarga dos portos en base a datos de: • Tráfico en número de contenedores transportados. • Tráfico de contenedores en flete ($/TEU). (Nesta análise, do mesmo xeito que no anterior, só se considerarán as rutas principais). • Costes derivados da estancia en porto dos buques. Para rematar, se mostran os resultados da implementación e simulación realizada no Laboratorio de sistemas hidráulicos e neumáticos da Escola Politécnica Superior ermpregando o software TIAPortal v13.

[Abstract]: In today's world, shipping is not understood without the traffic of container ships, which has become one of the fastest growing in recent years, both in volume of cargo transported and in economic volume. So there is a need for continuous improvement of logistics, and therefore in this master's degree project is designed and developed an expert system for the control and supervision of TEU's container lift cranes. In addition, this document justifies the need for greater automation in port loading and unloading systems based on data from: • Container traffic, in number of containers transported. • Freight container traffic ($/TEU) (In this analysis, as in the previus one, only the main routes will be considered). • Costs derived from the ships´ stay in port. Finally, the results of the implementation and simulation performed in the laboratory of hydraulic and pneumatic systems of the Escuela Politécnica Superior using the software TIAPortal v13.