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Propulsión con energías alternativas solar y eólica por rotor vertical
dc.contributor.advisor | Costa, Ángel M. | |
dc.contributor.author | Marqués Fernández, José Manuel | |
dc.contributor.other | Universidade da Coruña. Escola Técnica Superior de Náutica e Máquinas | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-09-20T11:45:39Z | |
dc.date.available | 2018-09-20T11:45:39Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2183/21036 | |
dc.description.abstract | [Resumen]El objetivo del presente proyecto es estimar la viabilidad, económica y constructiva, de la mejora fotovoltaica y eólica en una propulsión híbrida motorizada. Con el recurso de las renovables solar y eólica se pretende mejorar el impacto económico anual para una embarcación de hasta 8 m de eslora; para el cual solo es necesaria una licencia para Patrón Navegación Básica, PNB. Se estudiarán las condiciones del entorno y los medios técnicos necesarios para poderse implementar. Se definen los elementos que permiten el funcionamiento óptimo de los equipos y las opciones de mercado para implementar el proyecto. Las condiciones climatológicas del lugar, también serán estudiadas en su marco de irradiancias y velocidades de viento, con los datos de los institutos meteorológicos nacionales y sus datos de medias mensuales y anuales en periodos de más de una década. El proyecto pretende implementarse en una embarcación sita en la ciudad de A Coruña para una embarcación con un motor VOLVO Penta Diesel D1-13 de 13 cv, del cual se dispone información de consumos a distintos regímenes de motor. Ésta sería una instalación aislada de la Red Eléctrica, las cuales están fuera de la regulación del RD900/2015. Por lo que no se paga ni se pagará ningún tipo de impuesto ni hay limitación de potencia en placas solares. Entran dentro del alcance del presente proyecto el cálculo y estimación de la energía renovable disponible, la autonomía posible por la implantación de la mejora, el presupuesto de materiales, componentes y mano de obra de la misma; la viabilidad económica y de uso del proyecto para la propulsión por energías alternativas solar y eólica con rotor vertical. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | Os titulares dos dereitos de propiedade intelectual autorizan a visualización do contido deste traballo a través de Internet, así como a súa reproducción, gravación en soporte informático ou impresión para o seu uso privado e/ou con fins de estudo e de investigación. En nengún caso se permite o uso lucrativo deste documento. Estos dereitos afectan tanto ó resumo do traballo como o seu contido Los titulares de los derechos de propiedad intelectual autorizan la visualización del contenido de este trabajo a través de Internet, así como su repoducción, grabación en soporte informático o impresión para su uso privado o con fines de investigación. En ningún caso se permite el uso lucrativo de este documento. Estos derechos afectan tanto al resumen del trabajo como a su contenido | es_ES |
dc.subject | Energía solar | es_ES |
dc.subject | Energía eólica | es_ES |
dc.subject | Rotor vertical | es_ES |
dc.subject | Propulsión híbrida | es_ES |
dc.subject | Energía fotovoltaica | es_ES |
dc.title | Propulsión con energías alternativas solar y eólica por rotor vertical | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.rights.access | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.description.traballos | Traballo fin de grao (UDC.ETSNEM). Tecnoloxías Mariñas. Enerxía e Propulsión. Curso 2017/2018 | es_ES |