Estadísticas
Número total de visitas
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Efectos externos del ferrocarril en relación con otros modos de transporte | 443 |
Visitas al mes
| diciembre 2023 | enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Efectos externos del ferrocarril en relación con otros modos de transporte | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 9 | 4 | 6 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| CC 41 art 49.pdf | 520 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 79 |
| España | 45 |
| Alemania | 26 |
| Suecia | 12 |
| China | 8 |
| Ucrania | 6 |
| Vietnam | 5 |
| Australia | 4 |
| Francia | 4 |
| Irlanda | 4 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Rioja | 31 |
| Louisville | 27 |
| Des Moines | 17 |
| A Coruña | 8 |
| Mountain View | 6 |
| San Mateo | 6 |
| Hanoi | 5 |
| Jacksonville | 5 |
| Stockholm | 5 |
| Dublin | 4 |
